Ang Shenghui ay may kumpletong welding at processing production line at may kakayahang magbigay ng mataas na kalidad na 2m Construction Mat para sa mga proyekto sa buong mundo. Nag-aalok din kami ng mga pasadyang serbisyo sa pagproseso. Kung mayroon kang anumang mga espesyal na kinakailangan sa konstruksyon, tulad ng paghiling ng mga partikular na laki ng roadbed box o pagkakaroon ng mga espesyal na katangian ng pagganap, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.
Ang Construction Mat ay natatakpan ng anti-slip patterned steel plates sa ibabaw at may flat design sa likod. Ang kapal ay karaniwang nasa pagitan ng 14 at 20cm. Ang kapal na ito ay nagbibigay-daan sa epektibong pag-embed nito sa lupa, paghaluin dito, maiwasan ang pag-aalis o panginginig ng boses, at sa gayon ay matiyak ang kaligtasan sa panahon ng pagtatayo. Ang guwang na istraktura ng 2m Construction Mat ay nagbibigay-daan para sa matatag na paggamit, kahit na sa maputik na lupa. Ang mas magaan na timbang nito at mas mahusay na katatagan ay ginagawa itong mas angkop para sa mabibigat na kagamitan. Ang kahon ng roadbed ay napaka-maginhawang gamitin sa malambot na lupa at lupa at may mahusay na kapasidad na nagdadala ng pagkarga.
Dahil ang mga sasakyan ay hindi maaaring direktang i-unload sa lupa sa lugar ng trabaho, kahit na ang steel plate base box ay ginagamit, ang hindi pantay na kapasidad ng tindig ng pundasyon ay makakasira pa rin sa chassis ng sasakyan. Sa tag-ulan, kapag ang pump ay itinaas, ang katawan ng sasakyan ay mag-iikot, na ginagawang madaling tumagilid. Upang matiyak ang kaligtasan, katatagan at kaayusan ng pagbabawas, isang dedikadong unloading platform ang kailangang itayo. Ang platform na ito ay kailangang piliin at i-configure ayon sa mga kundisyon sa site. Ang parehong materyal tulad ng kahon ng roadbed ay pinagtibay. Ilang set ng drag rings ang idinisenyo sa platform para mapadali ang pag-angat at paglipat. Ang pagkonekta ng mga bisagra ay naka-install sa pagitan ng dalawang seksyon, higit pang pagpapahusay ng katatagan. Ang mga upuan ng gulong ay naka-install din sa itaas at gilid ng platform upang maiwasan ang pagbaligtad dahil sa error ng driver, at ang mga hugis-V na anti-slip strip ay hinangin sa panel ng platform upang maiwasan ang pag-skid ng mga gulong ng sasakyan.
Para sa panandaliang pansamantalang mga kalsada sa Konstruksyon sa iba't ibang mga lugar ng Konstruksyon, pangunahing ginagamit ang mga plate na bakal na naglalagay ng kalsada. Gayunpaman, para sa mga site ng konstruksiyon na may mahihirap na geological na kondisyon, ang mga plate na bakal sa kalsada ay walang kapangyarihan. Para sa on-site construction sa mga construction site na may mahihirap na geological na kondisyon, ang Construction Mat ay karaniwang pinagtibay. Ang 2m Construction Mat ay angkop para sa mga construction site na may napakahirap na geological na kondisyon. Kung ikukumpara sa mga plate na bakal, Ang mga bentahe ng kahon ng roadbed ay nakasalalay sa katatagan nito, paglaban sa slurry bearing at kapasidad na nagdadala ng pagkarga.
