1.5m Construction Mat

Ang 1.5m Construction Mat ay pangunahing binubuo ng skeleton, na binubuo ng longitudinal main reinforcement frame at ang transverse skeleton. Ang ibabaw ng balangkas ay tinatakan ng isang patterned anti-slip steel plate, at ang reverse side ay tinatakan ng flat steel plate, na bumubuo ng isang kahon sa kabuuan. Ang materyal na ginamit para sa roadbed box ay direktang nakakaapekto sa haba ng buhay nito. Tulad ng alam ng publiko, karamihan sa mga kahon ng roadbed ay nilagyan ng Q235 na bakal, na ginagamit para sa mga sasakyang pang-konstruksyon na dumaan. Ang isang structurally complete roadbed box ay maaaring magdala ng lakas na humigit-kumulang 300 tonelada.

Pag-andar ng produkto

Ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga ng kahon ng roadbed ay mataas, na maaaring epektibong maghiwa-hiwalay at maglipat ng presyon sa lupa, na nagpoprotekta sa lupa mula sa pinsala ng mabibigat na makinarya at kagamitan. Bukod dito, ang ibabaw ng roadbed box ay nilagyan ng mga anti-slip pattern upang matiyak ang kaligtasan ng konstruksiyon. Hindi lamang ito magagamit muli, ngunit hindi rin ito sumasakop sa kapasidad ng imbakan.

Application ng produkto

Ang mabibigat na makinarya ay kadalasang ginagamit sa mga lugar ng konstruksyon. Kung walang tamang proteksyon sa lupa, ang lupa ay malamang na masira ng presyon, na hindi lamang nakakaapekto sa pag-unlad ngunit maaari ring magdulot ng mga panganib sa kaligtasan. Ang 1.5m Construction Mat, bilang isang dedikadong load-bearing device, ay maaaring epektibong ipamahagi at ilipat ang mekanikal na inilapat na presyon, na pumipigil sa pag-aayos ng lupa o pagpapapangit. Ang mga ito ay hinangin mula sa mga high-strength steel plate, na nagtatampok ng mahusay na compressive strength at tibay, na tinitiyak ang ligtas na pagpasa at pagpapatakbo ng mabibigat na kagamitan. Ang materyal na gusali na ito ay hindi lamang nakakatipid ng oras at gastos, ngunit maaari ring magamit muli, na ginagawa itong partikular na angkop para sa malambot na mga lugar ng lupa o pansamantalang pagtatayo ng mga sitwasyon sa kalsada. Ito ay isang simple at epektibong panukalang proteksyon na nagsisiguro sa maayos na pag-unlad ng proyekto.

Ang iba't ibang mga pagtutukoy ay angkop para sa iba't ibang mga senaryo ng konstruksiyon at nakakatugon sa magkakaibang mga pangangailangan. Ang materyal na gusali na ito ay pangunahing angkop para sa pansamantalang paving at pamamahagi ng pagkarga. Sa mga lugar ng konstruksyon, kung minsan ay kinakailangan na mabilis na magtayo ng mga pansamantalang kalsada upang mapadali ang pagdaan ng mga tauhan at kagamitan. Ang mga lugar ng konstruksiyon ay pangunahing gumagamit ng mga plate na bakal para sa mga panandaliang pansamantalang kalsada. Gayunpaman, para sa mga site na may mahinang geological na kondisyon, ang pagtula ng mga plate na bakal ay hindi sapat. Sa on-site na konstruksyon na may mahinang geological na kondisyon, ang mga kahon ng roadbed ay karaniwang ginagamit. Ang 1.5m Construction Mat ay angkop para sa mga construction site na may napakahirap na geological na kondisyon. Kung ikukumpara sa mga steel plate, ang mga roadbed box ay may mga pakinabang sa mga tuntunin ng katatagan, paglaban sa slurry, at kapasidad na nagdadala ng pagkarga.