426 subway steel support

Bilang isang kailangang-kailangan na pansamantalang istraktura ng suporta sa pagtatayo ng subway, ang 426 subway steel support ay gumagamit ng mga de-kalidad na steel pipe na may diameter na 426 mm bilang pangunahing katawan nito, na ginawa sa pamamagitan ng precision machining at mga proseso ng heat treatment. Ang pagtutukoy na ito ng suportang bakal ay hindi lamang makakatugon sa mga kinakailangan sa lateral pressure bearing sa panahon ng malalim na paghuhukay ng hukay ng pundasyon, ngunit pinapadali din ang mabilis na pag-install at pagtatanggal sa lugar. Ang mga pangunahing aplikasyon nito ay sumasaklaw sa mga pangunahing aspeto tulad ng pagtatayo ng mga pangunahing istruktura ng istasyon ng subway, paghuhukay ng tunel, at paghuhukay ng daanan sa pagkonekta. Sa pamamagitan ng pagbuo ng isang matatag na sistema ng suporta, epektibo nitong kinokontrol ang pagpapapangit ng lupa at tinitiyak ang kaligtasan ng mga tauhan ng konstruksiyon at mga nakapaligid na gusali.

Ang mga bentahe ng produkto ay makikita sa maraming mga teknolohikal na pananggalang. Patuloy na ino-optimize ng propesyonal na pangkat ng R&D ng kumpanya ang mga mekanikal na katangian ng mga suportang bakal, partikular na iniayon sa mga katangian ng konstruksiyon ng subway. Sa pamamagitan ng finite element analysis na ginagaya ang mga estado ng stress sa ilalim ng iba't ibang geological na kondisyon, tinitiyak nila na ang bawat suporta ay makatiis ng higit sa 1.5 beses ang pagkarga ng disenyo. Ang isang mahigpit na sistema ng kontrol sa kalidad ay sumasaklaw sa buong proseso, mula sa pagsusuri ng hilaw na materyal at pagsubaybay sa proseso ng hinang hanggang sa static na pagsubok sa pagkarga ng mga natapos na produkto. Ang bawat batch ng mga produkto ay sinamahan ng isang bakas na ulat ng inspeksyon ng kalidad. Ang pangakong ito sa kalidad ay nagbigay-daan sa mga suportang bakal ng Shenghui na mapanatili ang zero-accident record sa mga pangunahing proyekto tulad ng Tianjin Metro Line 6 at Beijing Metro Line 19.

Ang mga customized na kakayahan sa serbisyo ay isa pang pangunahing kalamangan sa kompetisyon. Hindi tulad ng mga standardized na produkto, ang subway construction ay madalas na nahaharap sa kumplikado at patuloy na pagbabago ng mga kondisyon sa pagtatrabaho. Maaaring ayusin ng Shenghui ang haba, kapal ng pader, at mga paraan ng koneksyon ng mga suportang bakal batay sa mga guhit o mga parameter ng site na ibinigay ng proyekto. Halimbawa, para sa malambot na mga layer ng lupa, ang density ng suporta ay maaaring tumaas at ang istraktura ng node ay na-optimize; sa mga lugar na may limitadong espasyo, maaaring idisenyo ang mga istrukturang naka-segment at nababakas. Ang kakayahang umangkop na ito ay hindi lamang nagpapaikli sa ikot ng konstruksiyon ngunit nakakatulong din sa mga customer na bawasan ang kabuuang gastos ng humigit-kumulang 15%.

Mula sa produksyon hanggang sa service chain, ang kumpanya ay bumuo ng isang kumpletong sistema ng suporta. Ang modernong base nito, na may maraming mga awtomatikong linya ng produksyon, ay nakakamit ng pang-araw-araw na kapasidad ng produksyon na 200 tonelada; sa yugto ng pre-sales, ang isang teknikal na koponan ay nagsasagawa ng mga on-site na survey at nagbibigay ng mga mungkahi sa pag-optimize para sa mga solusyon sa suporta; tatlong quality inspection checkpoints ang ipinatupad sa panahon ng produksyon; at pagkatapos ng paghahatid, ang mga dedikadong tauhan ay mag-follow up sa paggamit. Ang buong-cycle na modelo ng serbisyo ay nanalo ng pangmatagalang kooperasyon mula sa malalaking negosyo gaya ng China Railway Construction Corporation at China Communications Construction Company.

Habang lumalalim ang konstruksiyon ng urban rail transit, patuloy na inuuna ng Shenghui Metal Products ang "kaligtasan at pagiging maaasahan" sa mga disenyo nito at patuloy na namumuhunan sa pananaliksik at pag-unlad. Ang matalinong sistema ng pagsubaybay na kasalukuyang sinusubok ay magbibigay-daan sa real-time na paghahatid ng data ng estado ng stress ng mga suportang bakal, na nagdaragdag ng isa pang layer ng proteksyon para sa kaligtasan ng konstruksiyon. Ang pragmatic at innovative na diskarte na ito ay nagtutulak sa kumpanya na patuloy na lumawak sa mga bagong merkado sa loob ng subway support sector.